DŹWIG Liebherr 35 ton LTM 1030
Maksymalny wysięg boczny | 26 m + przedłużka = 34 m |
Długość pojazdu | 10035 |
Maksymalna wysokość robocza | 30 m +przedłużka 8,6 m = 38,6 m |
Maksymalny udźwig | 35 ton |
Napęd | 4x4 - 2 osie skrętne |
Szerokość przejazdowa | 2500 |
Wysokość przejazdowa | 3550 |
DŹWIG DEMAG 50 ton
Długość pojazdu | 11180 |
Maksymalna wysokość robocza | 40,0 m + przedłużka ( 17,6 m) = 57,6 m |
Maksymalny udźwig | 50 t |
Napęd | 6x6 - 3 osie skrętne |
Szerokość przejazdowa | 2,50 m |
Wysokość przejazdowa | 3550 |
DŹWIG TATRA 28 Ton
Maksymalna wysokość robocza | 26,0 m + przedłużka = 32,0 m |
Maksymalny udźwig | 28 ton |
Napęd | 6x6 |
Szerokość przejazdowa | 2.50 m |
DŹWIG RoMAN 18 Ton
Maksymalna wysokość robocza | 21.0 m + przedłużka = 27,0 m |
Maksymalny udźwig | 18 ton |
Napęd | 6x4 |
Szerokość przejazdowa | 2.60 m |
Wysokość przejazdowa | 3.40 m |
DŹWIG JELCZ HYDROS 10 Ton
Maksymalna wysokość robocza | 15.0 m |
Maksymalny udźwig | 10 ton |
Szerokość przejazdowa | 2.50 m |
Wysokość przejazdowa | 3.25 m |
Czas generowania strony: 0.065s | Stronę wykonał Paweł Adamski | Logowanie